Його називають «народним гравійником», і недарма. Pride Rocx — це свобода обирати будь-який маршрут. Сьогодні ти ганяєш лісовими стежками з друзями на кантрійниках, завтра — спритно оминаєш затори у центрі міста, а на вихідних — чіпляєш сумки і рушаєш у велопохід за сотні кілометрів.
Цей байк перевірений часом та дорогами. Але головна його фішка не в технічних характеристиках, а в тому, що він дарує чистий драйв. Власника Pride Rocx легко впізнати: він завжди усміхається!
Нова генерація алюмінієвих гравійників Rocx отримала повністю перероблену геометрію, що направлена на більший комфорт та стабільність велосипеда. Оновлена вилка отримала згладжені форми, що наближає її вигляд до карбонових. Задній трикутник отримав низькі верхні пера та більш мінімалістичне кріплення каліпера на нижньому пері. Втулки коліс тепер мають картриджні вальниці. Трансмісія замінена з 2х8 на 1х9, що не тільки спрощує користування велосипедом та догляд за ним, а й збільшує кліренс та зменшує загальну вагу, а більш жорстка конструкція перемикача зменшує ризик спадання ланцюга.
Також змін зазнав дизайн-код велосипеда: тепер форма труб та візуальний стиль фреймсета повторюють естетику карбонових моделей Jet Rocx, яка прийшлась до душі багатьом райдерам.
Ключові особливості:
Рама і вилка зроблені зі сплаву алюмінію 6061Т
До труб рами застосована технологія батингу
Геометрія велосипеда розрахована на тривалу та помірно динамічну їзду
Велика кількість бонок на рамі та вилці для багажників, сумок та додаткових аксесуарів
Можна встановити повнорозмірні крила
Фреймсет підтримує покришки 700х47С
Нова трансмісія Shimano CUES 1х9 з касетою 11-46Т та передньою зіркою 40Т
Колеса на втулках з картриджними вальницями
Ободи підтримують безкамерне використання
| Бренд | |
|---|---|
| Розмір рами | |
| Діаметр колеса | |
| Кількість швидкостей | |
| Матеріал рами | |
| Тип гальм | |
| Розмiр ротора | |
| Тип амортизації | |
| Для кого | Не вказано |
| Тип осi |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.