Мотор-колесо для велосипеда — набір для переробки на електро
Зробити зі свого велосипеда електричний вийде у 2 рази дешевше, ніж купувати нову модель. У нас у наявності мотор-колеса, батареї, контролери, ручки газу і дисплеї. Ставимо у майстерні на Базарній 45 за 1-2 дні або даємо повну інструкцію для самостійної установки.
Що входить у комплект
Мотор-колесо
Прямий привід 250-1000 Вт на 18-29 дюймів або редукторне. Ставиться замість штатного колеса у передню або задню втулку. Не гуде, потужне, обслуговування не потрібне.
Батарея
Li-ion 36V або 48V, 8-20 Ач. Запас ходу від 30 до 80 км залежно від ємності. Знімна на замок, заряджаєш у квартирі без велосипеда.
Контролер
Синусоїдний контролер 15-25А. Плавний старт, тихий хід. Захист від перегріву і перенапруги. У корпусі або без, під різне кріплення.
Ручка газу і PAS
Ручка газу для швидкого прискорення плюс датчик педалей PAS. Коли крутиш педалі, мотор допомагає у 5 рівнях підтримки.
LCD-дисплей
Показує швидкість, пробіг, заряд батареї, рівень підтримки. Кріпиться на кермо. Є пароль від угону.
Проводка і коннектори
Водозахищені зʼєднання, стяжки, схема підключення. Інструкція українською, впораєшся сам.
Що є у наявності і скільки коштує
Реальні дані з нашого каталогу на сьогодні. Готові комплекти збираємо під замовлення з цих компонентів.
| Компонент | Моделей у наявності | Ціна |
|---|---|---|
| Мотор-колесо (18″, 1000 Вт, 48V) | 1 | 6 350 ₴ |
| Батарея велосипедна (Li-ion 36V/48V/72V, 8-37 Ач) | 11 | 8 520 – 22 500 ₴ |
| Контролер (250-1000 Вт, 15-30 А, синусоїдний) | 18 | 880 – 2 880 ₴ |
| Установка мотора в майстерні на Базарній 45 | — | 1 500 – 3 000 ₴ |
Готові електровелосипеди в наявності від 25 350 ₴. Ручки газу, PAS-датчики, дисплеї — під замовлення (1-2 тижні).
Як переробити велосипед на електро за 5 кроків
Обери мотор під свій велосипед
Врахуй діаметр колеса (26″/27.5″/29″), тип втулки (тріскачка чи касета), передня чи задня установка. Не знаєш — дзвони, за 2 хвилини підкажемо.
Порахуй потрібну потужність
350 Вт вистачає для плоскої Одеси і гонщика до 80 кг. 500-750 Вт для гористості, вантажів, ваги 90+ кг. 1000 Вт для важких велосипедів і причепів.
Підбери батарею під запас ходу
10 Ач дає 30-40 км, 13 Ач — 50 км, 20 Ач — 70-80 км. Батареї LiFePO4 живуть довше (1000+ циклів), Li-ion легші і дешевші.
Встанови сам або привези до нас
Із базовими навичками (заміна колеса, натяг тросика) переробка займе 3-4 години. У нашій майстерні — 1-2 дні, ціна установки 1 500-3 000 ₴.
Тест і поїхали
Після зборки прокоти на порожній вулиці. Перевір гальма, кріплення батареї, роботу дисплея. Все ок — на щоденні маршрути.
Чому переробка вигідніша за новий електровелосипед
У 2 рази дешевше
Новий електровелосипед у нас від 25 350 ₴. Переробка твого — від 13 000 ₴. Різниця = запас на нову батарею через 3-4 роки.
Улюблена посадка
Ти вже звик до свого велосипеда, знаєш геометрію, розмір рами. Не треба заново звикати до нової моделі.
Модульний ремонт
Батарею замінив і як новий. Мотор служить 5-8 років без ремонту. Все розбирається на частини, кожну можна поміняти окремо.
Апгрейд коли захочеш
Почни з 350 Вт і 10 Ач батареї. Через рік поміняй на 750 Вт коли захочеться більше швидкості.
Часті питання
Чи потрібні права на електровелосипед?
Ні. За українськими правилами до 250 Вт і 25 км/год — це велосипед, права не потрібні. З мотором 500+ Вт формально виходиш за межі, але ДАІ на це не звертає уваги. Головне не перевищуй 25 км/год у місті.
Який мотор краще: передній чи задній?
Передній простіше ставити (не заважає касеті), рівномірно розподіляє вагу. Задній має краще зчеплення (важче буксує) і більше потужності. Для Одеси 90% ставлять передній.
Скільки їде на одному заряді?
10 Ач = 30-40 км, 13 Ач = 45-55 км, 20 Ач = 70-80 км. Реальний пробіг на 15-20% менше заявленого через холод, вагу і вітер.
Скільки живе батарея?
Li-ion — 800-1000 циклів заряду, це 3-4 роки щоденного використання. LiFePO4 — 1500-2000 циклів, 5-7 років. Замінюється, нова коштує близько 40% від ціни комплекту.
На який велосипед можна поставити мотор-колесо?
На 90% сучасних — так. Не підходить: карбонові рами (можна пошкодити), MTB з наскрізними осями (потрібен спецмотор), фетбайки з широкими покришками (окремий мотор під замовлення).
Не впевнений що впораюсь із установкою
Привозь велосипед на Базарну 45, встановимо у майстерні за 1-2 дні. Ціна 1 500-3 000 ₴ залежно від складності. Гарантія 3 місяці на роботи плюс гарантія виробника на комплектуючі.
Що якщо мотор зламається?
Гарантія на всі мотори мінімум 12 місяців. Наша майстерня на Базарній 45 обслуговує електроніку, батареї, мотор-колеса. Запчастини є в наявності.
Схожі розділи
Готові електровелосипеди
Не хочеш DIY — дивись 26 готових моделей Aventon, Cannondale, ONRIDE.
Велосервіс на Базарній
Установка мотора, діагностика електроніки, ремонт батарей.
Велозапчастини
Ланцюги, касети, гальма, покришки — все для велосипеда.
Купити велосипед
Нема велосипеда для переробки — купи новий у нас.
Готовий зробити свій велосипед електричним?
Обери мотор-набір або зателефонуй, підкажемо конкретно під твій велосипед
⚡ Обрати мотор-колесо 📞 Консультація