Uncategorized
Як переробити велосипед на електро — покроковий гайд 2026
Готовий електровелосипед у нас коштує від 25 350 ₴. Переробити свій звичайний вийде від 13 000 ₴. Різниця майже в 2 рази. Розкажу як зробити електровело з того, що вже є в гаражі, за один день.
Кому підійде переробка
Переробка має сенс якщо:
- Велосипед у нормальному стані, не старший за 8 років, рама і виделка цілі.
- Тобі подобається геометрія і посадка, звикати до нового не хочеться.
- Бюджет 13-25 тисяч замість 25-60 тисяч на новий.
- Катаєшся по місту або приміських трасах, до 40-60 км за раз.
Не підходить: карбонові рами (можна пошкодити монтажем), важкі MTB із задніми амортизаторами, фетбайки з широкими покришками (потрібен спецмотор під замовлення).
Що входить у комплект
Стандартний набір це 5-6 елементів:
- Мотор-колесо. Прямий привід або редукторний, 250-1000 Вт. Ставиться у передню або задню втулку замість штатного колеса.
- Батарея. Li-ion 36V або 48V, 10-20 Ач. Кріпиться на раму або багажник, знімається на замок.
- Контролер. Мозок системи, керує потужністю. Синусоїдний дає плавніший хід.
- Ручка газу і PAS-датчик. Газ для швидкого прискорення, PAS підключає мотор коли крутиш педалі.
- LCD-дисплей. Швидкість, пробіг, заряд, рівень підтримки.
- Проводка і коннектори. Все водозахищене, з інструкцією.
Яку потужність обирати
Одеса плоска, тому для міста вистачає 350 Вт. Ось як я підбираю за вагою і рельєфом:
- 350 Вт: плоскі маршрути, вага до 80 кг, швидкість до 25 км/год.
- 500 Вт: легка гористість, вага 80-90 кг, до 30 км/год.
- 750 Вт: сильна гористість, вантажі, вага 90-100 кг.
- 1000 Вт: важкий вантажний велосипед, туризм із причепом, вага 100+ кг.
Батарея це головний вибір
Батарея це 60% вартості комплекту. Тому підбирай точно під свій кілометраж:
- 10 Ач: 30-40 км запас. Для роботи-дому у межах міста.
- 13 Ач: 45-55 км. Універсал, вистачає на день.
- 20 Ач: 70-80 км. Для довгих виїздів, туризму, кур’єрів.
Порада від нас: бери на 20-30% більше ніж плануєш. Взимку і на швидкостях вище 25 км/год реальна ємність падає на 15-20%.
Скільки коштує переробка
Реальні комплекти які ми ставимо клієнтам:
- Мінімум (мотор, контролер, газ, батарея 10 Ач): 13 000-15 000 ₴.
- Середній (48V мотор 500 Вт, 13 Ач, PAS, дисплей): 18 000-22 000 ₴.
- Потужний (1000 Вт, 20 Ач, повна периферія): 28 000-35 000 ₴.
- Установка в майстерні: плюс 1 500-3 000 ₴.
Самостійна установка чи в майстерні
Якщо у тебе є базові навички (заміна колеса, натяг тросика, робота з інструментом), переробка займе 3-4 години. Проблемні моменти самостійної збірки:
- Кріплення батареї. Вона важка (3-5 кг), поганий монтаж і обірветься на першій ямі.
- Водозахист коннекторів. Після дощу коротке замикання = мертвий контролер.
- Калібрування PAS. Треба налаштувати чутливість датчика під свій темп кручення.
Не впевнений — привозь у нашу майстерню на Базарну 45. Робимо за 1-2 дні, гарантія 3 місяці на роботи.
Чи потрібні права
За українськими правилами до 250 Вт і 25 км/год це велосипед, права не потрібні. З мотором 500+ Вт формально виходиш за межі, але поки що ДАІ на це не звертає уваги. Головне не перевищуй 25 км/год у місті і носи шолом.
Готовий обрати
У нас у наявності комплекти під різні бюджети і задачі. Подивись каталог мотор-колес і наборів або дзвони +38 (097) 220-07-70, підкажемо конкретно під твій велосипед.
