НАРОДНИЙ ГРЕВЕЛ
Pride ROCX можна по праву назвати «народним гравійником». Його можна зустріти на лісових стежках в компанії з кантрійниками, він може мчати по міських вуличках та протискуватись у щільному автомобільному трафіку, він подолав вже десятки та сотні тисяч кілометрів обвішаний багажниками й сумками з провізією. В якому б амплуа ви не зустріли на вулиці ROCX, одне буде незмінним – щира посмішка райдера, що сидить на ньому!
Геометрія велосипеда балансує між комфортом туринга та швидкістю шосейника, роблячи Pride ROCX відмінно підходящим, як для швидкої їзди по гладкому асфальту і ґрунтовкам, так і для тривалих подорожей. А комплектуючі, які встановив виробник, повністю виправдовують універсальність гравійних велосипедів. Вони дозволяють звернути з рівного асфальту на звивисту лісову стежку та навіть не зменшити швидкість.
Ключові особливості:
Рама виготовлена зі сплаву алюмінію 6061Т
Карбонова вилка поглинає дрібну тряску від дороги та робить конструкцію більш жорсткою
Труби рами зроблені із застосуванням технологій батинг і гідроформінг
Геометрія велосипеда розрахована на тривалу та помірно динамічну їзду
Поліровані шви та внутрішня проводка
Велика кількість бонок на рамі та вилці для багажників, сумок та додаткових аксесуарів
Можна встановити повнорозмірні крила
Фреймсет підтримує покришки 700х47С
Гравійна трансмісія Shimano GRX впевнено працює і на високих швидкостях, і в крутих підйомах, і в поганих погодних умовах
Дуали Shimano GRX, зі зміненою конструкцією важеля, по праву вважаються одними з найзручніших ручок серед існуючих
Дискова гідравліка Shimano GRX 400 має потужне гальмівне зусилля та дуже гарну модуляцію, велосипед зупиняється саме там, де запланував райдер
Колеса зібрані на втулках з промпідшипниками Novatec, та міцних ободах, що підтримують безкамерне використання
| Бренд | |
|---|---|
| Колір | |
| Модельний ряд | Pride ROCX |
| Зріст | 165-175 см |
| Тип велосипеда | Гравийные |
| Стать | |
| Рік | 2024 |
| Тип вилки | |
| Матеріал рами | |
| Тип гальм | |
| Тип трансмісії | |
| Діаметр колеса | |
| Розмір рами | |
| Касета | Shimano HG50-10, 11-36, 10шв |
| Ручки переключення | Shimano GRX ST-RX400, 2×10 шв. |
| Обода | Алюмінієві, подвійні, 19мм, під безкамерку |
| Передній перемикач | Shimano Sora FD-R3000 |
| Покришки | Kenda Kick-Back 700x40c |
| Рама | PRIDE алюміній 6061Т, 700С, вісь 12*142 |
| Кермо | PRIDE, 31,8, шириною S-400, M-420, L\XL-440мм, компакт, баттинг, алюміній |
| Підсідельний штир | 27,2×350мм алюміній |
| Шатуни | Prowheel, S\M-170, L\XL 175мм, 34/46з, порожниста вісь, алюміній |
| Вилка | PRIDE карбон, жорстка |
| Втулки | Novatec, алюміній, 32 сп., пром. Підшипник |
| Винос | PRIDE, S=60мм, M=75мм, L\XL=90мм, XXL=105мм алюміній |
| Задній перемикач | SHIMANO GRX RD-RX400 |
| Гальма | Shimano GRX 400, дискові гідравлічні |
| Гальмівні ручки | Shimano GRX ST-RX400 |
| Кількість швидкостей | |
| Розмiр ротора | |
| Тип амортизації | |
| Для кого | Не вказано |
| Тип осi |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.